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商品訊息描述







PS.圖片僅供參考,商品以實物為准!

尺寸:43.6×38.8×178.7毫米(不包括附件)

電源:AC100?240V 50 / 60Hz的

消耗功率:6W

附件:附件短,長的依戀,愛修剪附件,油,清潔刷,電源適配器,頭髮安排表

電源線長度:1.8米

可用時間:40分鐘

修剪高度:(您不能削減頭髮安排顯著起來※1毫米間隔的修剪高度2毫米)1?70毫米

體重(公斤):0.147

產品重量:145克

重量:445??克

電池1節AAA電池(附帶)商場

製造商產品編號:HC-FW26-A

ASIN:B01DIQRMF8

切出的輕鬆職業技能

■高度調節自如

高度調節切割用一隻手

1毫米單位調整1?70毫米

※你不能2MM的切

■調整錶盤

麻煩的附件替換無需撥號Shikikari高度調整

■操作感與橡膠撥號

現在更容易使用,不太可能下滑。

■超薄機身

女子毫不費力地削減苗條的身材

■防水

機身整體洗
特惠

■清洗

在清潔大廳,易清洗











商品訊息特點

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



沖繩法院23日命令日本政府賠償嘉手納空軍基地(Kadena Air Base)附近約2萬2000名住戶301.9億日圓(新台幣81億元),以賠償他們長期受飛機噪音所受困擾,創下駐日美軍賠償最高金額。

主審法官藤倉哲也痛斥日本政府指出,2009年的判決已要求嘉手納基地改善噪音問題,但是當地居民仍持續為噪音所擾。不過住戶提出早上7點以前、晚上7點以後不得起降的要求遭到法院拒絕,法院認為基地屬於美軍,日本政府不能夠限制飛行時間。

先前日本軍用機場噪音的賠償金紀錄,為位於東京南方由日美聯合營運的厚木(Atsugi)空軍基地判賠居民的82億日圓。

沖繩土地僅占日本國土面積0.6%,卻容納了74%的駐日美軍基地,約占沖繩土地面積的25%。沖繩最主要美軍基地為普天間基地(Marine Corps Air Station Futenma)與嘉手納空軍基地。美軍軍機起降產生的噪音與駐日美軍引發的犯罪問題,長期令沖繩民眾不滿。

現任知事翁長雄志為要求美軍基地遷離強硬派,一方面要求美軍基地全面搬離;另一方面,發展觀光來擺脫沖繩對駐日美軍的經濟依賴,2015年來自國外觀光客成長70%,沖繩縣政府更喊出2021年度觀光客要達到1000萬人目標。

毫無疑問,沖繩駐日美軍基地問題成為影響美日同盟發展的一塊不定時炸彈。



旺報【記者李鋅銅╱綜合報導】

大陸的中歐班列越開越多,將各種商品運往歐洲,如同在新世紀打開新絲路,帶來新的契機。儘管返程貨源種類及數量漸多,但也因運費仍高於海運,導致去返程貨源有限而拉高成本,這些問題仍有待克服。

中歐班列是指按照固定車次、路線、班期和全程運行時刻行駛,往來於大陸與歐洲及「一帶一路」沿線各國的貨櫃運輸國際鐵路聯運班列。現有的西、中、東3條通道中歐班列,分別是:西部通道由大陸中西部經阿拉山口(霍爾果斯)出境。中部通道由華北經二連浩特出境。東通道則是由黑龍江綏芬河出境,接上俄羅斯的鐵道轉往歐洲。

2011年3月19日,從重慶首發的中歐班列開行以來,成都、鄭州、武漢、義烏等16個城市陸續行駛往德國杜伊斯堡、漢堡、西班牙馬德里等15個歐洲城市的貨櫃班列。目前已有39條營運路線。

「中歐班列」運載出口的貨物主要是家用電器、機械設備、汽車配件、食品、服裝百貨及電商貨物等,特別是資訊科技和其他電子產品都已成為中歐班列的主要貨物。進口產品包括木材、食品、農產品、整車、汽車零部件等。

去年12月,首批載運22.75噸、價值12.52萬元人民幣的冷凍豬肉、豬皮的返程中歐班列抵達新疆阿拉山口口岸,這是大陸首次利用返程中歐好評班列進口動物食品。首批利用中歐返程班列從拉脫維亞進口的24噸泥煤,也循此運往雲南昆明。

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